關(guān)鍵時(shí)刻·值得信賴！
關(guān)鍵時(shí)刻·值得信賴！
2013年2月26日，沈陽供電公司收到國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局關(guān)于延長(zhǎng)公司出口電池產(chǎn)品免稅期的通知，有效期至2015年12月。2012年12月14日至15日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局委托山東商檢局對(duì)沈陽電源出口蓄電池產(chǎn)品豁免資格的延長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。在為期兩天的工作期間，專家組及其團(tuán)隊(duì)對(duì)公司的質(zhì)量管理體系、生產(chǎn)過程控制、生產(chǎn)設(shè)備、測(cè)試中心、人力資源、國(guó)際業(yè)務(wù)等部門和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的系統(tǒng)審查。通過評(píng)審，專家組對(duì)公司的生產(chǎn)工藝保證、技術(shù)研發(fā)實(shí)力等工作給予了高度評(píng)價(jià)，并對(duì)評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題提出了整改建議。“出口免檢”政策是國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局為鼓勵(lì)名優(yōu)商品出口、提高中國(guó)商品和企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、推進(jìn)名牌戰(zhàn)略、推進(jìn)國(guó)家對(duì)外貿(mào)易戰(zhàn)略而采取的一項(xiàng)重要措施，代表著國(guó)家授予出口企業(yè)的最高榮譽(yù)。2009年，沈陽供電成功獲得產(chǎn)品出口免檢資格。該資格延長(zhǎng)的順利通過是對(duì)公司產(chǎn)品和公司管理的認(rèn)可。公司全體員工必須珍惜這一榮譽(yù)，抓住機(jī)遇，進(jìn)一步規(guī)范系統(tǒng)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、培訓(xùn)管理等工作，提高公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
蓄電池給我們帶來了很多便利。如果蓄電池來不及使用，也需要儲(chǔ)存。沈陽蓄電池有五點(diǎn)儲(chǔ)存法。
1.長(zhǎng)期儲(chǔ)存期間，為彌補(bǔ)儲(chǔ)存期間的自放電，請(qǐng)補(bǔ)充電量。當(dāng)儲(chǔ)存在40℃以上時(shí)，會(huì)對(duì)電池壽命產(chǎn)生不良影響。請(qǐng)避開它！
2.電池儲(chǔ)存期間，請(qǐng)注意不要超過-20℃ ~ 40℃的溫度范圍。
3.如果電池包裝在儲(chǔ)存或運(yùn)輸過程中意外被水弄濕，應(yīng)立即移除包裝紙盒，以防止水濕紙盒成為導(dǎo)體，導(dǎo)致電池放電或正極端子燒毀。
4.電池儲(chǔ)存時(shí)必須保持充滿電的狀態(tài)。由于運(yùn)輸或儲(chǔ)存期間會(huì)因自放電而損失一些容量，請(qǐng)?jiān)谑褂脮r(shí)補(bǔ)充電力。
請(qǐng)將其保存在干燥、低溫和通風(fēng)良好的地方。
閥控密封鉛酸蓄電池的維護(hù)和清洗方法。
圣陽電池不能接觸什么材料？讓我們看看當(dāng)我們干凈的時(shí)候需要注意什么。
1.蓄電池中的鉛和硫酸是環(huán)境凈化器。它們應(yīng)該單獨(dú)存放，以免受到影響。它們不應(yīng)以大于45度的角度放置，也不應(yīng)倒置以防止電解液從小孔中泄漏。
2.安裝新沈陽電池前，請(qǐng)清潔電池、托盤和支架上的氧化物。這些腐蝕容易形成不良接觸，導(dǎo)致短路和放電。
3表示當(dāng)您移除電池時(shí)，首先移除“接地極”,并在安裝后安裝“接地極”。
4.暗示您的高溫會(huì)導(dǎo)致沈陽電池的自放電加速，并防止電池在高溫下儲(chǔ)存。
5.防止與堿性物質(zhì)混合。
6.一旦圣陽電池停止運(yùn)行超過20天，應(yīng)拆除電池負(fù)極導(dǎo)線，以避免漏電的發(fā)生。
備用電源中電池的運(yùn)行有兩種參數(shù)，一種是電池的在線運(yùn)行參數(shù)，另一種是電池的內(nèi)部參數(shù)，這是兩個(gè)完全不同的參數(shù)概念。在線操作參數(shù)從外部施加到電池，而外部可調(diào)節(jié)參數(shù)，如充電和放電電流、溫度和工作電壓等。然而，沈陽電池的性能參數(shù)是電池固有的，真正代表了電池的性能參數(shù)，如電池的內(nèi)阻和容量。在后面
測(cè)量時(shí)間的難度一直是人們頭疼的問題，所以人們只能希望運(yùn)行參數(shù)(即電池在線運(yùn)行的條件能夠得到滿足)，但是在實(shí)際運(yùn)行中，人們發(fā)現(xiàn)即使在線運(yùn)行參數(shù)得到保證，仍然無法準(zhǔn)確掌握電池的性能惡化趨勢(shì)和故障狀態(tài)。然而，在某些行業(yè)，它只能退而求其次。隨著時(shí)間的推移，已經(jīng)形成了一種誤解，即可以通過監(jiān)控和管理電池的運(yùn)行參數(shù)來監(jiān)控電池的性能。